{"id":217,"date":"2018-08-21T11:24:17","date_gmt":"2018-08-21T09:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sparking.pro\/news\/en\/?p=217"},"modified":"2019-07-14T21:02:17","modified_gmt":"2019-07-14T19:02:17","slug":"facts-and-myths-about-economical-driving","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/2018\/08\/21\/facts-and-myths-about-economical-driving\/","title":{"rendered":"Ekonomiczna jazda – fakty i mity"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Z ekonomiczn\u0105 jazd\u0105 samochodem jest jak z jednoro\u017ccem. Niby kto\u015b go widzia\u0142, kto inny w niego wierzy, a prawda jest taka \u017ce po prostu naros\u0142o na jego temat wiele mit\u00f3w. Niekt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce dzia\u0142a ale jest te\u017c gro os\u00f3b, kt\u00f3re twierdz\u0105 \u017ce zasady eko-driving\u2019u w og\u00f3le si\u0119 nie sprawdzaj\u0105. Je\u015bli kiedykolwiek zastanawiali\u015bcie si\u0119 czy taki spos\u00f3b prowadzenia pojazdy rzeczywi\u015bcie dzia\u0142a i czy nie jest to wymys\u0142 innych kierowc\u00f3w, mamy dla Was kilka fakt\u00f3w. Pierwszy – z\u0142otego \u015brodka i regu\u0142y na oszcz\u0119dn\u0105 jazd\u0119 nie ma. S\u0105 natomiast pewne wskaz\u00f3wki, z kt\u00f3rych na pewno nie zaszkodzi skorzysta\u0107.<\/p>\n

Zacznijmy od mit\u00f3w, poniewa\u017c tych jest o wiele wi\u0119cej.
\nTo nieprawda, \u017ce utrzymywanie niskich obrot\u00f3w sprzyja ekonomicznej je\u017adzie – by uzyska\u0107 okre\u015blon\u0105 moc silnika spala si\u0119 wi\u0119cej paliwa. Nieprawda jest te\u017c, \u017ce ma\u0142y silnik jest bardziej ekonomiczny ni\u017c ten z najwi\u0119ksz\u0105 pojemno\u015bci\u0105. Cz\u0119sto bowiem zdarza si\u0119 tak, \u017ce nawet je\u015bli przez jaki\u015b czas uda si\u0119 nam tankowa\u0107 za mniej, to po kilkudziesi\u0119ciu tysi\u0105cach kilometr\u00f3w \u201ezaoszcz\u0119dzone\u201d pieni\u0105dze b\u0119dziemy musieli w\u0142adowa\u0107 w kosztowne naprawy silnika. Mitem jest tak\u017ce to, \u017ce oszcz\u0119dzimy paliwo tankuj\u0105c to klasy \u201epremium\u201d, poniewa\u017c gdy silnik zaprojektowano dla paliwa 95-oktanowego to najprawdopodobniej nawet nalanie do baku benzyny 99-oktanowej nie podniesie jego mocy maksymalnej. Na ekonomiczn\u0105 jazd\u0119 nie wp\u0142ywa te\u017c u\u017cywanie tak zwanego \u201cluzu”. Ta technika jest znana od dziesi\u0119cioleci. Niestety, nie do\u015b\u0107, \u017ce w dzisiejszych samochodach po prostu si\u0119 nie sprawdza to jeszcze potrafi by\u0107 szalenie niebezpieczna.<\/p>\n

O wiele lepszym rozwi\u0105zaniem jest tu hamowanie silnikiem. Jak to dzia\u0142a? W czasie hamowania silnikiem on sam jest nap\u0119dzany przez ko\u0142a pojazdu. Dop\u0142yw paliwa jest w\u00f3wczas ca\u0142kowicie odci\u0119ty. Paliwo zaczyna ponownie p\u0142yn\u0105\u0107 do silnika dopiero wtedy, gdy jego obroty oscyluj\u0105 wok\u00f3\u0142 1300 na minut\u0119 – po to, aby unikn\u0105\u0107 zga\u015bni\u0119cia. Je\u015bli wi\u0119c chcecie je\u017adzi\u0107 taniej, zdejmijcie nog\u0119 z gazu przed zakr\u0119tem lub skrzy\u017cowaniem. Wa\u017cne, aby bieg ca\u0142y czas by\u0142 w\u0142\u0105czony. Wci\u015bnijcie sprz\u0119g\u0142o i zredukujcie bieg gdy obroty spadn\u0105 do ok. 1500 na minut\u0119. R\u00f3bcie tak a\u017c do ca\u0142kowitego zatrzymania si\u0119 pojazdu. I gotowe!<\/p>\n

Jakie jeszcze mity a propos ekonomicznej jazdy s\u0105 bezmy\u015blnie powtarzane? Z pewno\u015bci\u0105 b\u0119d\u0105 to opowie\u015bci o tym, \u017ce auta pal\u0105 wi\u0119cej z wiekiem albo \u017ce nie da si\u0119 jecha\u0107 ekonomicznie samochodem z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. W pierwszym przypadku chodzi o to, \u017ce auto nie zacznie nagle w magiczny spos\u00f3b pali\u0107 wi\u0119cej – b\u0119dzie pali\u0107 tyle samo, ile pali\u0142o na pocz\u0105tku i wiek nie ma tu nic do tego. W drugim wystarczy delikatniej obchodzi\u0107 si\u0119 z peda\u0142em gazu.<\/p>\n

Skoro wyja\u015bnili\u015bmy ju\u017c sobie, w co nie wierzy\u0107 i czego nie stosowa\u0107 w eko-driving\u2019u sprawd\u017amy teraz, co ma racj\u0119 bytu. Jazda samochodem, ekonomiczna czy nie, wymaga przewidywania. Je\u015bli b\u0119dziemy zachowywa\u0107 odpowiedni\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy pojazdami, cz\u0119\u015bciej uda nam si\u0119 zahamowa\u0107 silnikiem. Starajmy si\u0119 te\u017c utrzymywa\u0107 wzgl\u0119dnie sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107. T\u0119 najbardziej ekonomiczn\u0105 dla naszego samochodu mo\u017cemy okre\u015bli\u0107 sami albo skorzysta\u0107 z dobroci Internetu – na kt\u00f3rym\u015b z motoryzacyjnych for\u00f3w na pewno uda si\u0119 nam znale\u017a\u0107 odpowied\u017a. Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ce pierwszy bieg warto zmieni\u0107 zaraz po tym, jak samoch\u00f3d zacznie si\u0119 toczy\u0107. Nadu\u017cywanie jedynki wyra\u017anie podwy\u017csza zu\u017cycie paliwa. Na koniec \u2013 sprawdzajmy regularnie ci\u015bnienie w oponach! Zbyt niskie mo\u017ce przyczyni\u0107 si\u0119 do wi\u0119kszego spalania.<\/p>\n

Ekonomiczna jazda samochodem nie jest wi\u0119c tak trudna i straszna, jak mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107. Co wa\u017cne, mo\u017ce te\u017c przynie\u015b\u0107 sporo korzy\u015bci i samochodowi i kierowcy. Wystarczy tylko zapozna\u0107 si\u0119 z tematem i wdra\u017ca\u0107 w \u017cycie sprawdzone przez innych kierowc\u00f3w patenty.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Z ekonomiczn\u0105 jazd\u0105 samochodem jest jak z jednoro\u017ccem. Niby kto\u015b go widzia\u0142, kto inny w niego wierzy, a prawda jest taka \u017ce po prostu naros\u0142o na jego temat wiele mit\u00f3w. Niekt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce dzia\u0142a ale jest te\u017c gro os\u00f3b, kt\u00f3re twierdz\u0105 \u017ce zasady eko-driving\u2019u w og\u00f3le si\u0119 nie sprawdzaj\u0105. Je\u015bli kiedykolwiek zastanawiali\u015bcie si\u0119 czy taki… Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej »Ekonomiczna jazda – fakty i mity<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":218,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[12,1],"tags":[21,20],"class_list":["post-217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-on-the-road","category-bez-kategorii","tag-driving","tag-economical-driving"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226,"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions\/226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sparking.pro\/news\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}